Китайский автомобиль BYD S6




Китайский автомобиль BYD S6

Новый китайский автомобиль BYD S6 впервые был представлен на обозрение в городе Пекине в 2011 году. На дорогах Украины его можно было встретить уже в 2012 году. И только в этом, 2013 году он «стал изучать» наши российские дороги.

При первом осмотре этого кроссовера можно сразу сказать, что внешний его вид очень схож с известным японским автомобилем Lexus RX. Конечно же, у новичка из Китая есть и свои отличительные черты. Ну, например, дизайн фар лицевой оптики или же фонарей кормовых. Также отличается и дизайн решётки радиатора. Если сравнить размеры нового кроссовера с габаритами японского автомобиля, то особого отличия в этом нет. 

Заглянув по капот авто BYD S6, можно увидеть, один из двух предоставленных разработчиками вариантов моторов, работающих на бензине. Первый мотор имеет объем 2,0 л и способен развить мощность до 138 л. сил при оборотах в минуту в 6 тысяч. Кроме того, у него есть 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Второй двигатель объемом в 2,4 л является двигателем от Mitsubishi. Он может выдавать мощность в 162 л. силы при оборотах в минуту от 5 до 6 тысяч. Этот двигатель имеет 4-ступенчатый автомат.

Этот новый китайский автомобиль развивает максимальную скорость до 185 км/час. Базовое оснащение у автомобиля BYD – это антиблокировочная система тормозов ABS, две подушки безопасности, кондиционер, система распределения тормозного усилия EBD, а также радио, которое имеет CD-проигрыватель и USB-вход. Конечно же, если сравнивать с базовой комплектацией японца Lexus RX, то оснащение у китайского новичка более скромное.

Новый кроссовер порадовал

Китайский автомобиль BYD S6
российских автолюбителем своим салоном. Его отделка придает этому авто из Китая BYD богатый и роскошный вид. Материалы, которые были использованы для отделки салона китайца, приятны на ощупь. Сами же все детали очень аккуратно подогнаны. Идеально сделаны сидения для задних пассажиров. На них свободно располагаются три человека. Сиденья могут свободно двигаться, как вперед, так и назад. С помощью регулировок спинки задних сидений меняют угол наклона, что дает возможность проводить время в поездке с удобством и комфортом.

Также удобными являются водительское место и место для пассажира. Конечно же, боковая поддержка у них не такая уж и мощная, но хорошо удерживают на витражах. Помимо этого, водительское кресло имеет широкий диапазон различных настроек. Регулировка рулевой колонки проводится во всех направлениях. Поэтому, выбрать для себя более удобную посадку водителю не доставит никакого труда.